Автобусы нашего детства - "Прогресс".

Помню что на ПРОГРЕССАХ детей возили из разных городков в нашу школу 3г.Потсдама.На нем же в 1979 ездил с классом на экскурсию в Берлинский зоопарк и Трептов-парк

ОООО...я помню эти автобусы...старшие на галерке..а еще убегали с уроков и просили солдатика-водителя поучить нас водить автобус..как были любимые старшие..мы их уговаривали по дороге домой из школы остановиться у магазина с мороженым..

я тоже помню этот автобус прогрес я служил в оранинбург 30км от белина 84-86г я возил офицеров и военослужащих по германии

Салон автобуса устанавливался на базу автомобиля ГАЗ-53, когда на нем уже стоял двигатель, и поэтому автобус был одноразовым. когда вывели войска из Германии, наша часть на Кубани получила такой автобус, пробег был небольшой, и где-то с год проездил нормально, но когда потек радиатор, оказалось, он не съемный, пришлось вырезать в салоне дыру, так-же получилось при демонтаже двигателя, у ПАЗа он вынимается вперед, а у прогресса не выходит, не хватает ширины, стали вынимать через салон -- а салон цельный, пришлось резать и делать люки на болтах

А я снимал двигатель автокраном через лук в крыше после из салона вытаскивали, а ставили в обратном порядке Был отопитель на солярке этим он был хорош только запустить его с пульта не удавалось

[Андрей Пэткас]

ДАААААА ПОМНЮ НАС В ШКОЛУ ВОЗИЛИ СУПЕР МАШИНА НАШИ СОЛДАТЫ ДАЖЕ *НЕМЦЕВ *НА ИКАРУСАХ ОБГОНЯЛИ.... ВОТ ВРЕМЕНА БЫЛИ 1982-1987

А у нас в салоне ставили печки на керосине. *В салоне на длительных расстоянияхбыло очень холодно. Из кенигса до вюнсдорфа 19 км. Каждый день три автобуса. Нас передавали по счету...сколько приехало сколько уехало. Последнему автобусу не везло. Он ждал до самого последнего школьника. Водители у на были гражданские.

А мы в 89г *колонной таких зелененьких автобусов ездили на возложение венков в Западный Берлин.Надо было видеть лица немцев!!!Но сколько было у нас гордости за свою страну,когда в этом возложении участвовали *представители практически всех солидных государств!!!Было очень торжественно!!!А после 90г на таком же мероприятии были мы одни.

Разрешите представиться! Водитель автобуса "Прогресс-30" рядовой Бубнов. До сих пор горжусь тем что крутил баранку этого аппарата. Хоть было холодно в салоне,радиатор плохо вынимался,двигатель приходилось вытаскивать вручную через салон,от себя добавлю что тормоза пропадали напрочь и сразу,но всё равно это наша машина. Без "Прогресса" ГСВГ не ГСВГ. Основной трудяга по обеспечению жизнедеятельности частей и гарнизонов группы.

Где в ГСВГ служили ВИТАЛИЙ?