давайте с удовольствием, я только против Туннеля, положить это с верху и проблем в будущем будет меньше, так теперь по частям. Инженерная часть: 1. Grundwasserabsenkung - риски то, что весь город осядет и вся вегетация города должна получить искусственное орошение. Пропадёт природа - город будет искусственным. 2. Tunnel-Ventilation - это же камин, тёплый воздух понимается, холодный опускается, всё очень просто. Это как минимум понижение температуры воздуха в городе на 1° , если и не больше. 3. Tunnelsicherheit в случаи аварии или пожара из поезда же никто не успеет спастись, знаете сколько времени надо, что бы покинуть поезд. Риски террористических актов. 4. Reparaturkosten в будущем, обслуживание под землёй всегда дороже чем надземная линия. *Это так на скорую руку мысли. Так как я не сторонник грандиозных идей и рекордов и думаю инженеры меньше всего думали о этике жизни.
__________________
Тогда лишь двое тайну соблюдают, когда один из них ее не знает ...
|