Интересно, сколько воинских частей было в Брандисе?Давайте посчитаем.
 

в/ч 38676

1. вч пп 38676 (ОЭБСР)
2.ПАРМ
3.Отдельная вертолетная эскадрилья
4.Авиаполк, сначала вертолетный, потом штурмовой
5.ОБАТО
6.Батальон связи
7.Радиолакационная часть ПВО

Автобат пп 29602 и прикомондированные части, рмбат,гсм, вещ и прод склады и боепитания.

Пишите в какие годы. Я служил в ОБАТО (пп 45104) штурмового авиаполка (пп 45098), с нами ещё был ОБС (пп 45117). Эти части были с 1985 по 1992 годы.

Отдельный Автобат Авиатехнического полка п.п.29602.

Otec sluzil v v/c 45098, poslednije 2 goda- v vertoletnom polku, nomera ne pomnju.

в,ч 21143

330 Отдельная вертолетная Эскадрилия в\ч 23299 . Были еще и безпилотчики .

дивизион ПВО - он относился к бригаде базировавшейся в Лейпциге, но семьи жили в Брандисе. (номер помню но не скажу)

И жили они в доме на протв дома отдельной вертолетной эскадрильи.

Отдельная рота связи и РТО, в/ч 74477. Командир майор Агеев, замполит капитан Двойцын.

в/ч 15426( вертолётный полк)

45098,прибыли с Белоруссии в 1985 году ( *Засимовичи)

ПВОшники переехали в Брандис из Лейпцига в начале 1982 года.Наши отцы ездили на точку в Бойху.Командиром был Андрощук. в/ч 99932

Мы занимали первых два подъезда

вч пп 62407-рота охраны

62407-М отдельная дивизионная ремонтная мастерская автомобилей.Прикомандирована к автобату 29602.

В/ч 45104 90-92 год.

В Брандисе дислоцировался Радиолокационный узел ( 742РЛП , позывной « Блистательный » ) 2127 отдельного радиотехнического батальона 45 радиотехнической бригады ПВО .
Место дислокации *командно – технического узла *2127 ОРТБ - город Тауха (Taucha) неподалекуот Лейпцига. Полевая почта 10195 . Позывной «КОШЕЛЬ» . Развернут в 1981 году.
Батальон обеспечивал выдачу боевой информации 163 зрбр и ПНавиации. На вооружении имел КСА 5Д91 (ПОРИ-1). *Командно-технический узел был совмещенным савтоматизированным КП 163 зрбр иавтоматизированным пунктом наведения авиации.
Служил 1981-1983 годы.

Я был обычным солдатом в ОБТО и мне эти позывные,не очем не говорят. Мы просто работали и обеспечивали палёты.

Спали и жили за рулём.

1987-1992 в/ч 45098